Skuter roda besar pantas untuk orang dewasa dengan brek cakera dipasang D-max230D
Butiran Produk
1. Dengan peningkatan berterusan taraf hidup, kecergasan, masa lapang dan hiburan telah menjadi mengejar fesyen, pelbagai kecergasan sepadan dan jentera hiburan melonjak.Skuter sebagai wakil peralatan sukan oleh majoriti golongan muda memihak .Struktur keseluruhan skuter mengambil bahagian atas badan basikal (depan), bahagian bawah badan mengambil papan selaju sahaja ia mempunyai dua takal.Jika anda tidak boleh menunggang basikal, anda juga boleh menguasai skuter dengan baik.Kami akan melampirkan analisis gambar pada setiap skuter untuk mengajar anda cara menggunakan dan menyimpan.
2. Bahagian penyambung terdiri daripada silinder, plat penyambung dan lengan aci.Letakkan tujuh mangkuk di dalam lengan untuk menyambungkan pemegang supaya pemegang boleh berputar di dalamnya, dengan itu mengawal arah; pergerakan pinggang berpusing, boleh mencapai kesan penurunan berat badan yang ketara, garis otot kaki akan menjadi cantik.
3. Struktur utama skuter: rod, pemegang, roda hadapan, roda belakang, sambungan sambungan, gandar depan dan belakang, brek pedal.
4. Aci roda adalah bahagian penting roda tetap pada skuter dan merupakan komponen daya utama.Roda dengan gandarnya mempunyai roda besar dan kecil, Roda kecil sesuai untuk sukan lasak ，syarikat terutamanya menghormati roda besar 250 mm, 230mm, 200mm roda pu.Adalah berfaedah untuk mengekalkan kelajuan dan melintasi halangan kecil, dan rintangan seismik adalah lebih baik.
5. Tuas atas dan bawah adalah bahagian utama untuk menyokong pemegang dan melaraskan ketinggian pemegang. Produk ini mempunyai tiga pelarasan ketinggian, sistem lubang bawah, kesesuaian pelepasan, untuk memudahkan rod gelongsor. Produk ini mempunyai dua jenis hendal: hendal Y yang inovatif , yang lebih selaras dengan struktur badan manusia, menghilangkan keletihan, dan mempunyai pengalaman berbasikal yang sangat baik. Pemegang jenis T biasa, gaya ringkas, sesuai untuk wanita dan kanak-kanak berumur lebih 10 tahun.
6. Brek kaki ialah bahagian brek skuter, tidak lebih pendek daripada bahagian tengah roda menegak. Ia terdiri daripada pad brek perumah plastik dan pad brek besi.
Reka bentuk Skuter
1. Papan adalah badan utama skuter, yang membawa berat utama penunggang basikal.setara dengan tempat duduk di atas basikal.Bahagian hadapan dua pemegang kereta, bahagian belakang dipasang dengan roda belakang dan brek kaki.Memandangkan keperluan kekuatan dan kekakuan plat skuter, skuter boleh berjalan dengan lancar dalam pelbagai keadaan.
2. Bahagian penyambung terdiri daripada paip bulat, plat penyambung dan lengan aci. Letakkan bahagian ke dalam lengan untuk menyambungkan pemegang, dan buat pemegang berputar di dalam lengan untuk mengawal arah;
3. Pelekat tidak licin pedal: Untuk meningkatkan keindahan produk, kami menawarkan dua jenis pelekat tidak licin getah dan pelekat sandblasting biasa untuk pilihan anda. Pita pelekat anti-slip getah tahan lama dan mudah dibersihkan, mengekalkan kenderaan bersih pada setiap masa; Pelekat anti-slip sandblasting biasa boleh dibuat dalam pelbagai warna, dan corak yang indah.
4. Sistem lipatan produk ini dioptimumkan sepenuhnya, lebih cepat, lebih mudah, lebih selamat dan lebih menjimatkan ruang. Selepas lipatan boleh dibawa, boleh diseret atau dibawa, mudah dan fleksibel.
Permohonan
Orang dewasa yang menggunakan produk ini boleh menjalankan keseimbangan, kekuatan anggota bawah, kapasiti penting. Pada masa yang sama, ia boleh mengurangkan kesesakan lalu lintas, menjimatkan masa, mengurangkan pencemaran udara, dan meningkatkan peluang untuk lelaki dan wanita muda untuk berkomunikasi. Kanak-kanak yang menggunakan produk ini boleh meningkatkan komunikasi antara kanak-kanak dan ibu bapa mereka, dan berkomunikasi dengan lebih baik dengan kanak-kanak pada usia yang sama, supaya lebih menyesuaikan diri dengan keperluan masyarakat.
Apa itu skuter?
Prinsip skuter dan basikal pada dasarnya tidak berbeza, adalah penggunaan tenaga kerja tradisional untuk bergerak ke hadapan pengangkutan.
Skuter benar-benar pilihan yang baik untuk perjalanan singkat ke pekerja pejabat.Jangan risau tentang kesesakan lalu lintas atau lewat ke tempat kerja pada masa yang sama.Jimat masa tapi juga jimat modal.
Oleh itu, ciri yang paling menarik bagi skuter D-MAX230D ialah ia boleh dilipat dalam satu saat, dan langkah lipatan adalah mudah.Terdapat suis sambungan pada sambungan plat bawah yang boleh dilipat dalam satu saat.Kalau mendung dan hujan, boleh lipat main kereta, naik bas dan naik subway pun tak ada masalah.
Kelebihan lipat juga adalah anti kecurian, basikal yang diletakkan di luar boleh dicuri, dan skuter hanya perlu dilipat, tanpa rasa sesak di mana-mana.
D-MAX230D adalah kurang daripada satu pertiga berat basikal.Lelaki dewasa tidak boleh mempunyai masalah dengan sebelah tangan.Tidak sukar untuk dilakukan dengan wanita yang memegangnya.Untuk ketinggian servis yang lebih baik boleh dilaraskan kepada tiga gear, 91cm hingga 105cm.Sama ada wanita yang lebih kecil atau kanak-kanak comel atau lelaki tinggi boleh mencari gear yang sesuai.
Roda D-MAX230D menggunakan roda PU senyap, tahan haus dengan diameter 230cm, menjimatkan usaha dan meluncur lebih jauh semasa berbasikal.Ia juga boleh bergerak dengan mudah di jalan yang sedikit curam.
Memilih D-MAX230D ialah pilihan yang menarik dalam kehidupan bandar.Pemilik kereta boleh meletakkannya di dalam bagasi, dan kadang-kadang berjalan atau bermain untuk anak-anak mereka juga merupakan pilihan yang baik.Jika jarak kerja tidak terlalu jauh atau bas dan kereta bawah tanah masih memerlukan alat pengangkutan, anda boleh mempertimbangkan kemudahan lipatan dan penyimpanan D-MAX230D, dan anda boleh menaiki kereta dengan mudah tersebar selepas kereta.Sebagai alat pengangkutan jarak dekat boleh membawa kemudahan dan keselesaan yang tidak terhingga kepada pengguna.
Video produk